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威爾斯美語倒閉 消保會提告銀行二審仍敗訴

知名連鎖美語補習班威爾斯美語無預警倒閉後，多名付費學員因向銀行借款或刷信用卡預繳補習費遭銀行索討，消保會提告要求合作金庫等不得向消費者請求2016年後未到期的金額，台灣高等法院維持一審判決，認定消保會主張沒有理由，判決駁回。可上訴。消保會提起民事訴訟主張，本件消費者在2013年至2015年間與威爾斯美語簽訂補習契約，消費者並與合作金庫及永豐銀行等金融機構、資融業者簽訂信用貸款契約、信用卡契約或分期付款契約，以預繳補習費方式購買課程。但威爾斯美語在2016年1月間無預警停業，未提供後續補習服務，消保會已代消費者向威爾斯美語終止補習契約，而威爾斯美語另將其對部分消費者之補習費債權讓與這些資融業者，這6家金融業者不得向消費者請求給付2016年1月31日以後之未到期金額。高院認為，消費者僅得向威爾斯美語請求退費或損害賠償，不得以威爾斯美語違約為由拒繳積欠貸款，且部分銀行請求消費者給付信用卡帳款，亦非違反保護消費者規定行為，消保會請求銀行不得向消費者請求未到期之金額，無理由。

27歲父養5子陷困境女病賣嬰兒車 修配廠老闆提供工作機會

「社會有愛，人間處處有溫情！」27歳的江姓男子育有5名年幼子女，大女兒發燒沒錢看病，平安夜江在臉書貼文希望賣嬰兒車籌醫藥費，一度被誤以為是詐騙集團，甚至遭到網友酸言酸語圍剿。經社會局證實，江家是長期關注個案，各界善心人士捐助物資湧入，並提供工作機會。江男27歲育有5名孩子，最大的年僅6歲、最小的則是6個月，原從事防水、防漏工程工作養家，但工作不穩定；幾個月前發生車禍，無法工作的情況下生活經濟陷困，無奈在臉書賣嬰兒推車籌錢，要讓大女兒看病；引起台中市行善團協會的關注。江家7口平日住在6樓頂樓加蓋鐵皮屋，家中堆滿紙箱，冰箱及桌上放著已經吃了2、3天的菜和湯。江姓男子指出，這些飯菜是他整天的食物，給孩子吃的都是新鮮食物；因身上沒有錢，當時如果有200元就會先帶小孩去掛號看醫生，不至於上網說要賣推車。社會局指出，江家平常領有育兒津貼，考量到江爸爸工作不穩定嚴重影響生活，後續將協助申請急難救助，另外月底會發給案家7000元家扶扶助金，再視該案的家庭狀況評估是否持續發放。 江太太表示，她們住的6樓加蓋屋沒有電梯，很多善心人士氣喘吁吁的走上來，讓她們很感動，先生一早也被好心網友載去汽車修配廠工作，也有人送米和物資來，社會各界的善心讓她非常的感動。

不顧疫情升溫 美128萬人搭機創3月以來單日新高

美國運輸安全局（TSA）今天表示，昨天全美機場安檢數量高達128萬人次，為3月中旬2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情削減旅遊需求以來的單日新高。路透社報導，美國航空旅客人數仍比去年同日低5成左右，不過昨天是過去10天內第6天安檢量突破100萬人次，即便公衛官員專家一再提醒美國民眾冠狀病毒病例再度飆升，節日出遊應能免則免。「新聞週刊」（Newsweek）報導，美國運輸安全局昨天安檢128萬人，是自3月16日的125萬人以來，首度單日安檢量突破120萬人次。美國疾病管制暨預防中心（CDC）本月稍早發出須知，說旅行可能會增加傳播及罹患COVID-19的機會，「CDC持續建議延後旅行並待在家中，因為這是今年保護自己和他人的最佳方法」。美國迄今通報逾1900萬起COVID-19確診病例，超過33萬人染疫病故。而過去10天來，全美機場安檢量約達1020萬人次，相較於去年同期的近2500萬。 總統川普昨天簽署紓困與支出法案後，美國航空業者預計將取得額外的150億美元薪資補助款。而新的政府援助法案要求美國航空公司（American Airlines）和聯合航空公司（United Airlines）讓10月起放起無薪假的逾3萬2000名員工再度領薪。而西南航空公司（Southwest Airlines）也收回本月稍早對6828名員工發出的無薪假通知。執行長凱利（Gary Kelly）昨天透過電子郵件向員工表示，這筆政府紓困金「代表著我們不需要如先前宣布的採取放無薪假和減薪措施…目前也不預期明年有執行無薪假或減薪的必要」。(中央社)

《國際金融》動真格？! 印度擬徵收比特幣18％商品服務稅

據悉，屬於印度財政部智庫的中央經濟情報局(CEIB)，已向間接稅與海關中委會(CBIC)提交比特幣徵稅相關方案，建議日後在印度境內交易比特幣時，得再繳交18%稅給政府。印度政府也正在考慮，未來比特幣進行交易時，若真的徵收18%商品與服務稅(GST)，預計每年可為印度國庫貢獻約40億盧比。報告中，CEIB建議可將比特幣列為無形資產，一旦比特幣在交易時，就可徵收商品服務稅。另外，也可將這些加密虛擬貨幣，當成像實體現金等流動資產，當交易出現獲利時就可課稅。3月初時，印度最高法院做出裁決，解除印度央行（RBI）禁止商業銀行對加密虛擬貨幣，提供服務的禁令後，也就是印度的銀行可以再繼續提供加密虛擬貨幣服務。至目前為止，未見印度政府對這些加密虛擬貨幣有訂出任何規範，市場也擔心這些非實體流通的貨幣，除了會成為洗錢溫床外，也會影響傳統貨幣市場。 (時報資訊)

中美貿易爭端干擾 2019年製造業附加價值略降

由於廠商積極深耕研發，帶動產業成長動能及競爭力，製造業附加價值連年提升，惟2019年因美中貿易爭端干擾，抑低製造業生產動能，製造業附加價值微減0.9％。2019年製造業附加價值率為29.9％：我國製造業附加價值率自2011年最低點之19.9％，逐年攀升至2016年之30.1％，之後雖國際原物料價格上升，惟產業持續研發創新，附加價值率僅微幅減少，2019年則因國際農工原料價格走跌，製造業附加價值率回升至29.9％，較上年增加0.8個百分點。電子零組件業2019年附加價值率為43.8％，較上年下降0.2個百分點，主因全球景氣放緩，加上面板市場供需失衡生產縮減所致。電腦電子及光學製品業2019年附加價值率為27.2％，較上年上升0.4個百分點，主因美中貿易紛爭影響，伺服器業者陸續移轉生產基地，擴增國內產能及開發高附加價值產品所致。2019年受國際農工原料價格走跌，原物料投入成本降低，致傳統產業附加價值率普遍較上年增加，其他化學製品業、化學材料業及金屬製品業，分別較上年增加2.2個、1.1個、0.4個百分點。自2011年以來，各主要國家之製造業附加價值率多呈逐年上升趨勢，美、日、德深耕研發及自創品牌，附加價值率較高；我國與南韓附加價值率相近，2011~2018年我國附加價值率由19.9％增至29.1％，提高9.2個百分點；南韓由23.0％增至27.7％，提高4.7個百分點，我國升幅較大。近年我國廠商持續強化產業創新能力，致力提升產品附加價值，政府亦積極推動產業升級輔導計畫，協助廠商投入研發以掌握關鍵技術，期能引導產業朝高值化發展，鼓勵業者進入高端產品應用市場，以提升國內製造業競爭優勢及附加價值率。 (工商 )